Que faire en cas de blocage de la chaudière ?

Quelle est la cause du blocage de la chaudière ? La pompe du circulateur a commencé à faire des siennes.

Il faut savoir que le circulateur est une petite pompe éclectique équipée d’un moteur à deux ou trois vitesses (qui permet de régler le débit de l’eau). Il est situé près de la sortie de la chaudière (appelée aussi « sortie d’eau chaude »).

Le fonctionnement du circulateur

Ce circulateur est équipé d’une turbine rotative à l’intérieur d’un carter muni d’une entrée ainsi que d’une sortie.

Le gommage est un phénomène que l’on peut constater dans

Si le moteur du circulateur n’est pas utilisé pendant une longue période, les dépôts (par exemple, les boues provenant de l’eau de chauffage) s’accumulent dans le corps de pompe, ce qui provoque la panne du moteur. Ce phénomène est connu sous le nom de « gommage ».

Ce phénomène survient généralement après une période d’inactivité prolongée de la chaudière. C’est généralement lorsque l’automne arrive et que la température est froide, c’est le moment où les radiateurs sont réactivés.

Il est important de noter que certaines chaudières (récentes et de bonne qualité) sont équipées d’une règle qui se déclenche de temps en temps pour déclencher le fonctionnement de la ou des pompes afin d’éviter l’adhérence du circulateur par le brassage de l’eau dans le circuit. En outre, les chaudières qui fournissent de l’eau chaude sanitaire et qui sont équipées d’une seule pompe ne sont généralement pas concernées (mais le problème peut se reporter sur la vanne à trois voies utilisée pour passer de l’eau chaude sanitaire à l’eau de chauffage, qu’il faudra également retirer !)

Comment éliminer un blocage dans un système de chauffage central ?

Pour débloquer le circulateur de la chaudière, il faut d’abord identifier le problème, puis débloquer la turbine et retirer la pompe, si nécessaire.

Détecter la panne, identifier l’élément bruyant

L’étape initiale consiste à identifier le problème. Pour ce faire, éteignez le moteur et observez s’il fonctionne comme il le devrait ou non (posez vos oreilles sur le corps de la pompe).

Il est également possible d’éteindre le régulateur de vitesse et d’entendre lorsque l’eau est brassée. Si aucun son n’est entendu après ces deux tests, cela indique que le moteur s’est arrêté car la turbine ne bouge pas.

Débloquer la turbine

La première étape consiste à éteindre la chaudière, puis à localiser le circulateur. Il s’agit du dispositif maintenu à la chaudière par deux raccords coniques, ou par un jeu de 2 brides sur le tuyau de sortie de la chaudière. Avant toute intervention, il est recommandé de poser les mains sur le circulateur pour en observer la température (si elle est élevée, mettez-le sur de la glace jusqu’à ce qu’il soit refroidi). Il faut également préserver l’environnement autour du circulateur (les composants électroniques et électriques autour) car il est probable que lors des prochaines manipulations, l’eau puisse être projetée, ou couler.

Ensuite, retirez la vis qui est au centre de la pompe, qui est située à l’arrière du circulateur. Faites-le à l’aide d’une pièce de monnaie ou d’un tournevis plat. Ensuite, enlevez-la.

Ensuite, à l’intérieur du trou, il y a une deuxième vis qui peut être tournée à l’aide d’un tournevis plat et en utilisant l’autre, effectuez une rotation rapide dans la direction indiquée sur la pompe. Normalement, la roue n’est pas bloquée.

Démontage de la pompe, nettoyage de la turbine et montage du circulateur

Si la turbine n’arrive pas à se débloquer, il faut retirer la pompe (après avoir coupé le courant électrique) et pour cela, prenez la clé à griffes et desserrez les raccords coniques. Ensuite, vous pouvez retirer le couvercle du carter et enlever les fils du bornier, puis desserrer les vis hexagonales (vis reliant le carter de la turbine et le corps du moteur) et les retirer, puis séparer le carter de son corps.

Nettoyez le carter et le moteur à l’aide d’une serviette en papier ou d’un essuie-tout, puis peignez la surface du palier avec de la pâte à joint (celle spécialement conçue pour les raccords de chauffage central) pour vous assurer que vous joignez les deux parties.

Ensuite, repositionnez et serrez les raccords avant d’installer le circulateur dans les raccords coniques.

Il ne vous reste plus qu’à terminer le remontage et à allumer votre chaudière. Elle devrait maintenant fonctionner comme dans un rêve. Vous pouvez maintenant vous détendre chez vous !