Les pneus neufs sont coûteux et pour cause, ils sont la seule chose qui relie la route et la carrosserie. Sans eux, un véhicule ne pourrait pas rouler. Pour éviter de les endommager, veillez à les inspecter régulièrement afin de garantir votre sécurité au volant. Voici les facteurs à prendre en compte pour que vos pneus soient en pleine forme sur le long terme.
Veillez à la bonne pression des pneus
Un pneu correctement gonflé ne garantit pas seulement la meilleure adhérence possible sur la route, mais permet également d’éviter les petites crevaisons et l’usure prématurée. C’est pourquoi il est recommandé de vérifier la pression des pneus au moins une fois par mois, ou avant toute excursion sur une longue distance, comme le voyage de votre vie.
Il est recommandé d’effectuer cette mesure lorsque vos pneus sont froids et si vous la tentez alors qu’ils sont chauds, vous devez ajouter 0,3 bar à votre mesure. N’oubliez pas de vérifier la roue de secours. La pression recommandée qui diffère selon les véhicules, dans le manuel de votre voiture sur la porte du côté du conducteur ou à l’intérieur du réservoir pour le carburant.
Assurez-vous de vérifier l’équilibre à chaque changement de pneu.
Des pneus déséquilibrés peuvent entraîner une augmentation de l’usure et une usure irrégulière, des vibrations et des contraintes sur le train avant. Une roue qui n’est pas équilibrée est évidente lorsque son poids n’est pas réparti uniformément sur son axe. Par souci de moralité, nous vous recommandons de vérifier l’équilibre de la roue chaque fois que vous changez de pneus.
Conservez la bande de roulement de vos pneus
Les bandes de roulement comportent des rainures qui assurent l’adhérence du véhicule ainsi qu’une bonne tenue de route. L’épaisseur des bandes de roulement doit se situer entre 1,6 et 3 millimètres. La profondeur de la bande de roulement sert à éliminer l’eau en cas de pluie pour éviter l’aquaplaning et garder le contrôle du véhicule. Pour des raisons évidentes de sécurité, il est indispensable de changer le pneu lorsque la bande de roulement ne dépasse pas 1,6 millimètre.
Changez la valve à chaque changement de pneu
La valve d’un pneu est une minuscule pièce en caoutchouc qui contribue à maintenir la bonne pression du pneu en empêchant l’air d’en sortir. Cependant, elles peuvent se dégrader avec le temps, provoquant des fuites d’air ainsi que l’entrée de saletés à l’intérieur du pneu. C’est pourquoi nous vous suggérons de changer les valves à chaque fois que vous changez vos pneus.

